Kit Upgrade Frana Asetek Load Cell SimSports Initium MLCPC (Negru/Portocaliu)

Majoritatea pedalelor mecanice de simulare de pe piață au o cursă inchnelimitatăinch, determinată practic de cât de tare strângi elastomerul. Adesea, elastomerul este suprasolicitat (comprimat dincolo de proiectare), rezultând o senzație de frânare spongioasă și inconsistentă, ceea ce duce în cele din urmă la ruperea elastomerului din cauza suprasolicitării și a lipsei specificațiilor.   Dar, cel mai important, din cauza cursei mai lungi a pedalei de frână, trebuie să frânezi mai devreme pentru a construi presiunea completă și să pierzi milisecunde importante în fiecare tur.   Pentru a evita acest lucru, funcționalitatea sistemului M.L.C.P.C se bazează pe două etape – etapa moale și etapa tare – exact ca la o mașină de curse reală și la pedalele Invicta.     SCENA MOALE Mașină de curse reală:   Când aplici presiune pe pedală, aceasta se va mișca cu 10-20 mm (măsurată pe placa pedalei), în timp ce tu acumulezi presiunea, în timp ce pistoanele etrierului se deplasează și împing plăcuțele de frână împotriva discului de frână, și pentru a compensa mica doză de joc din toate piesele mecanice ale sistemului de pedale, necesară pentru ca acestea să nu se blocheze.   Sistemul M.L.C.P.C:   În dorința noastră de a crea cea mai autentică senzație de mașină de curse, am integrat un opritor mecanic în sistemul M.L.C.P.C. Asta înseamnă că poți ajusta duritatea treptei moale schimbând elastomerele, dar cursa va fi limitată la 15-25 mm pe placa pedalierului (aproximativ 12 mm de cursă a pistonului în cilindrul M.L.C.P.C).